偏心半球阀焊接工艺
偏心半球阀 考虑到阀体的技术要求，偏心半球阀口径，终选择了MAG的CO2焊机。焊接材料选用ER50-6(?1.0)焊丝。
根据焊接材料的等强度原则，所选ER50-6(?1.0)焊丝满足于ZG15Ⅱ的要求。保护气体采用82%Ar 18%CO2混合气体。
1定位焊，由于铸钢与45钢的淬硬倾向严重，故在定位焊前需对其进行预热，对焊缝两侧各2倍于板厚的范围内均匀加热至75~100℃(偏向45钢侧)，以不影响密封装置为准，用远红外线测温仪测量。在焊接前将焊缝两侧表面20mm范围内的氧化皮及锈蚀用角向磨光机打磨出金属光泽。在焊缝两侧距边缘50mm处打定位点6处，并用卡尺测量其两点间的距离，以便测量其收缩量。
2、封底焊，因考虑到ZG15Ⅱ材料的刚性大、塑性差的特点，故在选择焊接规范上应采取小的焊接参数，即小的焊接热输入。在保证焊缝质量的前提下，尽量提高焊接速度，减少熔合比，在变形方面采取多层多道分6段对称施焊的方法;焊接顺序见图2、图3，注意每焊一层用卡尺测量定位点，对收缩量进行控制，直至焊完。除首道和后一道以外，其它各道之间采用锤击方法进行消除应力处理。完成焊接后，通过打压试验(气密)焊口无漏，密封面满足技术要求后，经过X射线探伤，焊缝本身无气孔、夹渣、未熔合、裂纹等焊接缺陷，阀芯旋转满足技术要求。
什么是超低温双偏心蝶阀？超低温双偏心蝶阀材料选择
在低温条件下，金属材料的强度和硬度提高，双向偏心半球阀价格，塑性和韧性降低，呈现出不同程度的低温冷脆现象，严重影响到蝶阀的性能和安全。为了防止材料在低温下的脆断，阀体和蝶板等承压零部件采用奥氏体不锈钢(如304L、316、316L等，其中316L的稳定性较好，没有明显的低温冷脆临界温度，在低温条件下，仍能保持较高的韧性，因此阀体和蝶板等承压部件选用316L材料。
超低温双偏心蝶阀试验
参照BS6364、JB/T7749等相关低温阀门试验标准，搭建了超低温蝶阀试验装置，通过减压阀和截止阀等组合操作对蝶阀的密封性能进行测试。在试验过程中，通过热电偶监测阀体、阀盖及蝶板等部位的温度，达到试验温度要求后，用低温测试介质氦气进行蝶阀的密封性能试验。
蝶阀低温试验装置原理
在双偏心蝶板、密封结构以及阀门主要零件选用材料等方面研究成果的基础上，研制了DN300-PN10超低温双偏心蝶阀，偏心半球阀，并在试验装置上用氦气对该阀分别进行常温与液氮工况下的密封性能试验。试验结果表明DN300-PN10超低温双偏心蝶阀常温下的泄漏量小于16ml/min。在液氮超低温工况下，该阀泄漏量小于100ml/min。
蝶阀低温总结
偏心半球阀的结构
偏心半球阀阀座，包括内阀座和外阀座，内阀座和外阀座均为中空阶梯式的旋转体，外阀座的凹止口和内阀座的凸止口之间设有橡胶阀座，内阀座上设有硬质密封面；内阀座和外阀座通过轴向设置的均布的联接螺钉连接；内阀座与外阀座之间设有间隙。将内阀座和外阀座之间的联接为轴向联接，偏心半球阀dn150，使得加工更加方便效率更高；同时利用螺纹传动的增力原理，安装时无需液压机，装配周期短且效率更高；当橡胶阀座磨损时，还可以在一定范围内得到补偿。
偏心半球阀的结构的特别之处①偏心半球阀为上装式结构。对装在管道上的阀门可直接在线检查与维修，能有效减少装置停车，降低成本。
②偏心半球阀是单阀座设计。消除了阀门中腔介质因异常升压而影响使用安全的问题。
③低扭矩设计。特殊结构设计的阀杆，只需配一个小手把阀门就能轻松启闭。
④启闭无摩擦。这一功能完全解决了传统阀门因密封面之间相互摩擦而影响密封的问题。
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