重庆电动调节阀
一、重庆电动调节阀概述
为了提高发电厂的经济性，汽轮机都设有回热系统．即装有高低压加热器，为保证加热器有水位运行，自力式蒸汽调节阀，防止加热器无水位运行时，自力式调节阀，汽轮机上一级抽汽窜入下一级抽汽而降低汽轮机效率和设备的安全性，在加热器的疏水系统中都设有疏水调节阀，它根据加热器的水位信号，自动开关疏水调节阀门开度，使加热器水位始终保持在一定范围之内。疏水调节阀工作条件很差，很多状况下在两相流体下工作(即汽水混合状态），而且又是属于节流状态下运行，汽蚀相当严重，汽蚀到一定程度就起不到疏水调节阀的作用，在这种状况下．加热器就不能保证有水位运行，这样就降低了汽轮机运行的经济性。由此可见，选择汽蚀小，噪声低，结构简单，的疏水调节阀就特别重要。针对上述工况要求，我厂研究设计制造了新型疏水调节阀，它是在原疏水调节阀的基础上，并吸取国外经验，在结构上，材料上都进行了改革，使该阀具有良好的工作性能。由于采用合理的阀芯和阀座接触面角度，所以该阀在关闭状态下没有泄漏现象；制造均流罩和阀芯的材料采用了不锈钢材料，即使在两相流动和节流状态下运行，汽蚀速度也是相当缓慢，这样就延长了阀门的使用寿命，噪声也很小。阀门设计均采用装拆简便的结构，当内部零件损坏，只要拆下阀盖螺帽，即可依次取出各个零件，随意调换任何零件，检修非常方便。
二、重庆电动调节阀工作原理
T968Y加热水位疏水调节阀是由电动执行机构和疏水调节阀两部分组成。电动调节阀输入是调节器送来的直流电信号，经伺服放大器放大后来驱动执行机构，产生轴向推力，自力式调节阀工作原理，带动调节阀动作，从而引起介质流量的变化，来调节系统中各类参数。同时执行机构发出一个阀的位置信号供伺服放大器比较，使调节阀始终保持在一个输入信号相对应的位置上，完成伺服调节任务。
ZJHM气动薄膜单座套筒调节阀自力式调节阀
ZJHM气动薄膜单座套筒调节阀
气动套筒调节阀由新型的气动多弹簧簿膜执行机构和低流阻套筒阀组成。
ZJHM气动薄膜单座套筒调节阀特点如下：
1、采用平衡型阀芯，自力式温度调节阀厂家，不平衡力小，允许压差大，操作稳定。
2、阀芯导向面大，可改善由涡流和冲击引起的振荡，并减少损坏。
3、比普通单双座调节阀噪声降低10dB左右。
4、结构简单，装拆维修方便。
ZJHM系列精小型气动薄膜调节阀
安装说明：
调节阀安装不符合要求而出故障会造成巨大的浪费，反之，安装得当可保证正常开工并可延长使用寿命，减少维修工作量和获得良好的系统控制性能。
A、 安装调节阀总体上应考虑以下方面：
(1) 安全：安装过程中人员和设备的安全
(2) 控制性能：配管系统压力损失应与计算调节阀尺寸时所考虑的压力损失一致，以保证所
需的流量特性，进出口应尽量保证足够的直管段
(3) 安装位置：应有足够的空间便于操作人员手动操作(包括旁路操作)以及保证调节阀和
附件的就地拆卸和维修的可能性
(4) 调节阀组：一般在工艺过程配管中均安装切断阀的旁路阀与调节阀配成阀组，以适应设
备连续操作的需要。维修调节阀时用切断阀隔离，用旁路阀调节
B、 实地安装
安装人员首先应认识到调节阀是一种精密的仪器设备，不准碰撞跌摔，以免损坏，具体注意以下几点:
(1) 阀zui好正立垂直安装在管道上，阀自重较大和有震动场合应加支承架
(2) 阀体要避免因前后配管或调和的法兰严重不同轴而受到过大的应力
(3) 在初次开工前后应先冲洗配管系统后装调节阀，或在阀前安装过渡滤口
(4) 必按照阀体方向的箭头安装调节阀
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